1) Les vérifications avant chaque session

• La pression des pneus (Street : 2/3 bars ; Park : 4,5/6,5 bars, vérifier le max psi possible)

• Le frein (s’il freine bien et s’il n’écrase pas les doigts sinon cf 2) Entretien régulier)

• Le guidon aligné à la fourche ou très légèrement vers l’avant et les embouts de guidons en bons états

• Le jeu dans la fourche

• Le jeu dans le pédalier

• Le jeu dans les roues et si la chaîne est bien tendue

2) Entretien régulier

• Le voile des roues (à vérifier après chaque session)

• Le frein (La gâchette doit avoir 2 à 3 mm de détente, bien régler les patins, à vérifier après chaque session)

• Nettoyer son vélo (chiffon ou chiffon + produits dédiés, à vérifier après chaque session)

• Vérifier l’état des embouts de guidon (après chaque choc sur un embout)

• Graisser la chaîne et vérifier son état (pas de rouille ou de fissures, à vérifier après chaque session)

3) Entretien semestriel

• Démonter les moyeux, les nettoyer et changer les roulements au besoin

• Démonter le poste de pilotage et vérifier la potence, la fourche, le tube du cadre et le guidon

(Fissures, impuretés, rouille...) bien nettoyer et bien graisser avant de remonter

• Démonter le pédalier, nettoyer et vérifier l’état général du pédalier, des roulements, du tube de cadre et des pédales (Fissures, impuretés, rouille...)

Pour le gros entretien, je vous invite à aller voir un professionnel (pas de magasins de sports généralistes) ou/et de bien vous renseigner comment faire sur YouTube ou tout autre support vidéo avant de vous lancer tout seul pour bien visualiser chaque étape et lance toi !